95010-11050192 Lenkrolle

OT-NORELEM064917

Exemplarische Darstellung: 95010-11050192 (95010-11050192)   &   95010-11075252 (95010-11075252)   &   95010-11100252 (95010-11100252) Exemplarische Darstellung: 95010-11050192 (95010-11050192)   &   95010-11075252 (95010-11075252)   &   95010-11100252 (95010-11100252)
16,36€ vč. DPH
ks
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· Zum Schutz vor elektrostatischer Entladung
· Lenkrollengehäuse mit 2-facher Kugellagerung

· Räder mit Gleitlager

· Gehäuse aus Stahlblech

· Laufbelag Vollgummi, spurlos


Werkstoff:
Gehäuse aus Stahlblech.
Räder mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag.

Radkörper aus Polypropylen.


Ausführung:
Gehäuse gepresst. Lenkrollengehäuse mit 2-facher Kugellagerung im Drehkranz. Räder mit Gleitlager.

Hinweis:
Radachse verschraubt. Lenkrollen mit Rückenloch. Räder in elektrisch leitfähiger Ausführung, spurlos grau. Der ohmsche Wiederstand des Rades liegt bei = 104O.

Anwendung:
Zum Schutz vor elektrostatischer Entladung, die durch Transportgeräte oder das Transportgut erzeugt werden kann, kommen elektrisch leitfähige Räder, Lenk- und Bockrollen zum Einsatz. So können Beschädigungen von sensiblem Transportgut oder auch eine schmerzhafte elektrostatische Entladung beim Benutzer eines Wagens verhindert werden.

Temperaturbereich:
-20 °C bis +60 °C.
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Material Grundkörper Thermoplast
Benennung Lenkrolle
Ausführung 1 mit Feststellsystem stop-fix
Radlagerung Gleitlager
A 25
B 19
D 50
D1 11
D2 43
H 69
R 50,0
Tragfähigkeit kg 30
OT-NORELEM064917
{{ $t('shop.all.gewicht') }} 170 g / ks
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